رسم بياني لحركة المرور في اليابان باستخدام طائرات الإقلاع والهبوط العمودي الكهربائية

{ "type": "ملصق إنفوجرافيك ياباني", "format": "صور مربعة عمودية لوسائل التواصل الاجتماعي", "language": "يابانية", "headline": "{argument name="نص العنوان" default="وصول سيارات الأجرة الجوية الكهربائية وتوقع تخفيف الازدحام المروري."}", "style": "إنفوجرافيك متجهي نظيف ومسطح يتميز بلوحات مستطيلة مستديرة، ومخطط أزرق رمادي، وأيقونات بسيطة، وخلفية رمادية فاتحة، وخط ياباني غامق بدون serif، ودوائر زرقاء مرقمة، وأسهم توضيحية، وظلال بسيطة.", "layout": { "overall": "ثلاث لوحات تعليمات كبيرة مكدسة على اليسار، وبطاقتان لتصنيف المزايا، وبطاقة واحدة لتصنيف الأسئلة على اليمين، مرتبة جميعها بدقة في شبكة.", "main_sections_count": 3, "main_sections": [ { "number": "1", "title": "مانهاتن ⇔ المطار 7 دقائق", "position": "لوحة عريضة في أعلى اليسار", { "الصور": "على اليسار يظهر أفق مانهاتن ومركز التجارة العالمي الأول؛ في المنتصف تظهر سيارة أجرة جوية كهربائية مستقبلية؛ على اليمين يظهر برج مراقبة مطار جون إف كينيدي الدولي (JFK) ومبنى الركاب؛ يظهر قوس طيران أزرق منقط في المنتصف، مع شارة دائرية تشير إلى 7 دقائق، وملصقات صغيرة لـ "مانهاتن" و"مطار جون إف كينيدي"." }, { "الرقم": "2", "العنوان": "سيارة أجرة كهربائية، السرعة حوالي 320 كم/ساعة", "الموقع": "لوحة عريضة في وسط اليسار", "الصور": "سيارة أجرة جوية كبيرة بالأبيض والأسود من نوع eVTOL مع دوار، مع مخطط طائرة أصغر أعلاه، ورمز بطارية أخضر يشير إلى "بطارية كهربائية"، وقوس عداد سرعة يشير إلى "حوالي 320 كم/ساعة"، وسهم متجه للأسفل يشير إلى القسم 3." }, { "number": "3", "title": "توقعات لتخفيف الازدحام", "position": "لوحة عريضة أسفل اليسار", "visuals": "رسمان توضيحيان متجاوران يقارنان بين طرق مختلفة: الجانب الأيسر، بعنوان "الازدحام (الوضع الحالي)"، يُظهر حركة مرور كثيفة وسيارات أجرة صفراء في شوارع المدينة؛ الجانب الأيمن، بعنوان "تخفيف الازدحام (المتوقع)"، يُظهر حركة مرور أقل وطرقًا أكثر سلاسة؛ مربع صغير منفصل بعنوان "الحد من الضوضاء"، مصحوبًا برمز مكبر صوت مكتوم والنص "يلزم تحسين تقنية الحد من الضوضاء."" } ], "right_callouts_count": 3, "right_callouts": [ { "title": "سيارات أجرة كهربائية", "position": "بطاقة ذات إطار أزرق في الزاوية العلوية اليمنى", "icon": "دائرة زرقاء مع صورة ظلية لسيارة أجرة طائرة بيضاء", "text": "الجيل القادم من وسائل النقل الصديقة للبيئة" }, { "title": "إقلاع وهبوط عمودي،" { "position": "بطاقة ذات إطار أخضر في المنتصف الأيمن", "icon": "السهم الأخضر المتجه للأعلى داخل الدائرة", "visuals": "هبطت سيارات أجرة جوية صغيرة على مهبط طائرات الهليكوبتر الدائري على السطح فوق الأفق الرمادي.", "text": "إقلاع وهبوط عمودي من مهبط طائرات الهليكوبتر" }, { "title": "تخفيف الازدحام", "position": "النصف العلوي من البطاقة مع الإطار البرتقالي في الزاوية اليمنى السفلى", "icon": "أيقونة مكبر الصوت/الإعلان البرتقالية", "text": "الحد بشكل كبير من الازدحام الأرضي من خلال الحركة الجوية" } ], "issue_callouts_count": 1, "issue_callouts": [ { "title": "تحدي الضوضاء", "position": "النصف السفلي من البطاقة مع الإطار البرتقالي في الزاوية اليمنى السفلى", "icon": "أيقونة مكبر الصوت/الإعلان البرتقالية", "text": "يجب معالجة قضايا مثل السلامة والضوضاء." } ] }, "subject_details": { "vehicle": "{argument name=\"vehicle type\" default=\"Futuristic electric air taxi eVTOL\"}", "route": "{argument name=\"route\" default=\"Manhattan to JFK International Airport\"}", "travel_time": "{argument name=\"travel time label\" default=\"7 minutes\"}", "top_speed": "{argument name=\"speed label\" default=\"Approximately 320 km/h\"}" }, "design_constraints": "تأكد من وضوح جميع النصوص اليابانية وقابليتها للقراءة، مع الحفاظ على أرقام اللوحات 1 و2 و3 بدقة، واستخدام بطاقات بيضاء ذات حدود زرقاء رمادية رفيعة، وإبراز رموز شركات الطيران وتباينات حركة المرور، واعتماد أسلوب رسومي احترافي وتوضيحي." }